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電儀車間儀表斷氣應急預案

  來源:安全管理網 
評論: 更新日期:2020年03月14日

一、目的

生產系統在突發性斷儀表空氣的情況下,為保證生產的安全,給生產工藝人員 創造良好的操作環境,盡量減少損失,特制定本措施。

二、指揮機構職責及分工

2.1、 指揮機構:

電儀車間成立以上各類事故應急救援“指揮領導小組” :

組長: 王生榮

2.2、 副組長:任金寶、雷振東、賀禧

現場應急小組成員:機電儀車間儀表專業技術人員、各儀表班組、各班

應急專業人員

2.2.1、 機構職責

指揮領導小組:

負責應急預案的制訂、 修訂, 組建應急救援專業隊伍, 組織實施和演練; 檢查監督作為重大事故的預防措施和應急救援的各項準備工作; 發生事故時,發布和解除應急救援命令、信號;組織指揮設備停機和儀 表緊急維護行動;向上級和有關主管部門匯報事故情況,組織事故調查,總 結應急救援工作經驗教訓。

2.2.2、 領導小組人員職責分工:

2.2.2.1、 組長職責:負責故障發生時現場總指揮職責,安排儀表作業人員實 施現場救援及設備的搶修。

2.2.2.2、 副組長職責:協助組長負責應急救援具體工作;

2.2.2.3、 應急小組成員職責:負責對故障情況的緊急分析和及時處理,根據 故障情況及時向相關領導匯報故障處理情況,同時向工藝操作人員提供 相關信息及建議,以便于工藝人員采取相應的工藝處理措施。故障恢復 后及時匯報相關領導并通知工藝人員進行工藝系統的相關工作。

2.2.2.4、 現場應急小組成員:

各個現場儀表班長負責,主要配合工藝人員對 現場進行調整和處理現場儀表故障,協助工藝人員將工藝管道切至旁路 或手輪將調節閥控制在相應閥位,保證能運轉的崗位得以運轉。

三、應急預案

3.1、應急預案的啟動

3.1.1、對于全廠性的儀表空氣壓力迅速下降,生產調度組織開啟所有備用壓縮 機給系統補氣。

3.1.2、各崗位儀表人員應迅速奔赴現場,檢查空氣壓力下降原因,如為空氣管 線斷裂所致,迅速關死支線空氣閥門,防止全部生產系統受損,盡快組織恢復受 損管線。

3.1.3、為了減少損失使生產得以延續,在儀表空氣中斷情況下,儀表人員應配 合工藝人員將工藝管道切至旁路或手輪將調節閥控制在相應閥位, 保證能運轉的 崗位得以運轉。

3.2、儀表斷氣事件的預防

3.2.1、加強空氣主管線和支路管線的日常巡檢,在選材質的時候盡量選擇抗腐 蝕防銹等級高的不銹鋼或碳鋼管線,碳鋼管刷防銹漆。定期對儀表空氣管線焊接 處噴肥皂水試漏。

3.2.2、加強空壓站崗位的日常巡檢,對該崗位儀表發生的故障要及時處理不拖 不靠。確保危急時刻空壓機設備運轉正常。

3.2.3、儀表空氣管線的手動閥門要掛牌并清楚寫明其所屬管線及用。

3.2.4、在各裝置界區相對儀表分布集中的地方設立儀表儲氣罐,以便在發生斷 氣事故的時候能夠短期為儀表設備提供氣源。

組織機構聯系方式 組 長:王生榮:1389128328 副組長:任金寶:15891158995 賀禧:13891261956 成 員:李波:15929194926 劉源:13909123213 高霄龍:13891279350 李文明:13659229456 雷振東:13335322103

電儀車間 2011 年 3 月 14 日

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